La Flotta in A.I.V.E
 

   Resolut Salmon


 Scheda Tecnica


 
 

YACHT del 1976 - nella categoria di riferimento A.I.V.E. "CLASSIC IOR"
Armo:  Sloop Bermudiano
Bandiera: Italiana -  N. velico:  US 20456
Associazioni di appartenenza:  Yacht Club Sanremo - Circolo Velico Capo Verde
⚓

Resolute Salmon, One Tonner del 1976 progettato da Britton Chance Jr., rappresenta una delle interpretazioni più avanzate e radicali dell’epoca IOR. Nato per vincere la One Ton Cup di Marsiglia, il progetto sintetizza innovazione progettuale, ricerca scientifica ed eccellenza costruttiva.

Chance, tra i più influenti architetti navali americani del Novecento e protagonista anche dello sviluppo di celebri yacht da America’s Cup come *Intrepid*, *Courageous* e *Freedom*, fu tra i primi a introdurre metodi scientifici nella progettazione navale, utilizzando modelli matematici, test in vasca e simulazioni per ottimizzare le prestazioni degli scafi.

Costruita in Bretagna dal Chantier Pichavant, Resolute Salmon si distingueva per soluzioni allora rivoluzionarie: deriva mobile a baionetta, zavorra interamente concentrata in sentina e scafo in triplo fasciame diagonale di cedro rosso con rinforzi in carbonio. Una configurazione concepita per abbassare il baricentro, ridurre il beccheggio e garantire continuità di velocità, soprattutto nelle arie leggere e nel mare corto del Mediterraneo.

Il risultato fu una barca progettata più sulla fluidità che sulla potenza: efficiente, veloce e capace di mantenere uno scorrimento costante sull’onda. Resolute Salmon incarnava perfettamente la filosofia di Chance: minimizzare la resistenza e adattare l’equilibrio idrodinamico alle diverse condizioni di regata.

La barca venne completata solo pochi giorni prima della One Ton Cup del 1976 e arrivò a Marsiglia dopo una preparazione estremamente ridotta, aggravata da un problema al timone risolto alla vigilia della competizione. Nonostante ciò, con al timone l’americano Dick Deaver, medaglia olimpica nella classe Dragone a Tokyo 1964, Resolute Salmon conquistò la One Ton Cup imponendosi su una flotta di 43 imbarcazioni con i parziali 4/1/1/4/20, dimostrando prestazioni eccezionali soprattutto nei percorsi a bastone.

Dopo anni di attività nel Mediterraneo e un lungo periodo di minore utilizzo dovuto all’evoluzione dei regolamenti, Resolute Salmon venne riscoperta nel 2016 in un cantiere vicino Trieste dalla famiglia Zaoli di Sanremo. Gina Zaoli, insieme al fratello Beppe Zaoli — maestro velaio e regatante di lungo corso — e all’armatore Valter Pizzoli, avviò un accurato restauro conservativo volto a preservarne materiali, geometrie e filosofia progettuale originali.

Tornata in acqua nel maggio 2016, la barca dimostrò immediatamente di aver conservato intatte le proprie qualità, conquistando importanti successi nel circuito delle regate d’epoca e classiche: vittorie a Imperia, Cannes e Saint-Tropez, oltre a risultati di rilievo anche in ORC. Nel 2022, con Andrea Zaoli, Resolute Salmon vinse la Super Combinata della Rolex Giraglia, ottenendo anche la vittoria di classe e il terzo posto assoluto ORC.

Nel 2026, a cinquant’anni dalla vittoria della One Ton Cup, Resolute Salmon torna protagonista ai massimi livelli partecipando all’ORC World Championship Napoli-Sorrento nella Classe C, armata da Alberto Franchella insieme alla famiglia Zaoli. A mezzo secolo dalla sua nascita, continua così a rappresentare un raro esempio di progetto capace di attraversare epoche, regolamenti e linguaggi progettuali differenti mantenendo una sorprendente coerenza tecnica e competitiva.


Fonti: Giornale della Vela - La Stampa - Nautica Report - Nautipedia - Pressmare

 Scheda Tecnica


Progettista
Britton Chance
Anno di progetto
1975
Costruzione
Cantiere Pichavant di Pont-l'Abbé Lesconil, Bretagna
Anno di varo
1976
Lunghezza fuori tutto
10.91 m
Lunghezza in coperta
10.91 m
Larghezza massima
3.51 m
Scafo
Triplo fasciame diagonale di cedro rosso con rinforzi in carbonio
Pescaggio
2.34 m
Albero e boma
Lega
Superficie velica
81 m²

Restauri

2016: Restauro seguito da Gina Zaoli
Piani e disegni:
Piano velico - Piano di forme


Torna alla flotta
Torna a Tutta la Flotta
 
⚓
    Contact the webmaster