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Ojalà II è un One Tonner IOR progettato da Sparkman & Stephens e varato nel 1973 dal cantiere Royal Huisman.

Costruito in alluminio, nasce per regatare e debutta lo stesso anno alla One Ton Cup di Porto Cervo. Durante il trasferimento dall’Olanda al Mediterraneo, Charles Holland scopre che sta per partire il Fastnet e decide di partecipare. Mette insieme un equipaggio con alcuni amici inglesi e si lancia nella regata.

Alla One Ton Cup, nonostante l’esperienza sua e del suo team, si trova di fronte a due barche imbattibili: Ydra dell’Ammiraglio Straulino e Ganbare, la grande innovazione di Doug Peterson,ex allievo dello studio S&S, che proprio in quell’anno e in quell’occasione, si è affacciata sulla scena internazionale dello yachting sportivo.

Nel 1977 e 1978, Ojalà II ha attraversato due volte l’Atlantico. Oggi continua a navigare tra e 3 e le 5 mila miglia ogni anno,partecipando alle regate più belle del Mediterraneo – tra Italia,Spagna e Francia – nei circuiti ORC, IRC e CIM.

Il suo nome ha una storia particolare: Ojalá in spagnolo significa “Magari!” ed era la risposta che Holland dava ai suoi amici argentini quando gli chiedevano se avrebbe mai avuto una barca tutta sua. Quando finalmente ci riesce, non ha dubbi su come chiamarla.

Quest’anno Ojalà II celebra 52 anni di storia, restando saldamente nelle mani della stessa famiglia ed oggi è gestita da Susan Holland, figlia di Charles.