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Varata nel 1967 con il nome Banzai, Namib è uno sloop di 11,6 metri costruito dai Cantieri Sangermani di Lavagna su progetto di Cesare Sangermani. Le sue linee si ispirano ad alcune delle barche più vincenti del cantiere, con scafo in fasciame classico di legno, armo a sloop e albero e boma in legno. Subito dopo il varo prese parte alla Giraglia, classificandosi terza nella terza classe RORC, ma negli anni successivi scomparve dai campi di regata, restando inattiva nel Golfo del Tigullio.

Ritrovata nel 2010 in gravi condizioni, fu acquistata dall’attuale armatore, il quinto della sua storia. All’epoca si chiamava Antares III, ma fu ribattezzata Namib, in ricordo dell’omonimo deserto africano. Il primo importante restauro fu eseguito presso Marina del Ponte sul fiume Magra, durò due anni e permise alla barca di tornare finalmente in acqua: nel 2012 partecipò alle Vele Storiche di Viareggio, la sua prima regata dopo oltre quarant’anni.

Durante l’inverno 2013-2014 fu sottoposta a un ulteriore restauro presso il Cantiere Valdettaro per migliorarne le prestazioni. Nel 2014 Namib prese parte a tutte le sei tappe del Panerai Classic Yachts Challenge, vincendo nella categoria Classici. Nel 2017, a cinquant’anni dal suo debutto, tornò alla Giraglia, concludendo diciottesima in IRC overall e ricevendo dallo Yacht Club de France il premio Spirit of Giraglia.

Ormeggiata per anni a Le Grazie di Portovenere, nel 2018 Namib ha attraversato quasi tutta la costa italiana per raggiungere l’Adriatico. Dopo aver vinto la Barcolana Classic, ha partecipato alla storica Barcolana 50 tra oltre 2600 barche. L’ultimo restauro è stato completato nel 2022 presso il Cantiere Navale dell’Adriatico a Rimini, con il rifacimento della tuga. Oggi, Namib continua a navigare e regatare, testimone di una grande tradizione costruttiva e sportiva.