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Midva è un three quarter tonner costruito nel 1982 a Trieste in lamellare di mogano dai cantieri Petronio e Pecarich, su progetto di Ron Holland. Realizzata senza compromessi, dispone di bulbo in piombo, sartiame in tondino, idraulica per la regolazione dell’albero e attrezzature di alto livello per l’epoca.

Nel 1986 Davide Besana storydrawer convince il giornalista Giorgio Bocca, suo secondo padre, ad acquistare la barca. Insieme la utilizzano per circa dieci anni in crociera nel Tirreno, compiendo anche tre giri d’Italia. A fine anni ’80, Midva viene donata a Besana, che la utilizza prima per la crociera familiare, poi con crescente impegno in regata.

La barca si distingue subito per le sue prestazioni: vince più volte le regate di Alassio, per tre anni consecutivi consente a Besana di ottenere il titolo di Armatore dell’Anno, è prima e seconda alla Giraglia e regolarmente sul podio in numerose regate minori. Nel 2019 è terza di classe alla 151 Miglia, con due sole persone a bordo.

Come “Spirit of Tradition” o “Classic IOR”, Midva vince Imperia, Mariperman, Viareggio, Gaeta, e sale sul podio all’Argentario e a Napoli.

Nel tempo ha subito modifiche tecniche che non ne hanno alterato lo spirito originario: il pozzetto è stato aperto, l’ingresso allargato, aggiunto un vano ancora, eliminati quattro verricelli. Il timone, danneggiato in un incidente, è stato sostituito con uno più efficiente, e l’albero è stato rinnovato mantenendo le caratteristiche principali dell’originale.

Midva continua a regatare attivamente, mantenendo inalterato il carattere con cui è stata costruita.