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Kipawa è uno sloop Marconi di 16,40 metri, progettato nel 1937 da Christian Jensen e costruito nel 1938 dal cantiere A/S Soon Slip di Son, vicino Oslo.

Appartenente alla classe norvegese dei “gentlemen 10 metre racers”, si distingue per l’eleganza delle linee e per la raffinata costruzione in legno a fasciame classico.

Fu commissionata da C.B. Thorne di Fredrikstad e contrassegnata dal numero velico F24, ultima di una piccola flotta ispirata alla 10 Metri S.I. e creata su impulso di Halfdan Hansen, velista norvegese e figura di spicco del Royal Yacht Club di Oslo.

Nel 2003 Kipawa arriva in condizioni compromesse al cantiere Tecnomar di Fiumicino, dopo un incidente avvenuto nel 1995 a Stromboli.

Le successive ricerche storiche in Norvegia e Germania permettono il recupero di importanti informazioni e dei disegni originali di Jensen – parte rarissima della sua produzione, distrutta in gran parte dallo stesso progettista prima della morte.

Il restauro, curato da Giorgio Rossi, ha riportato la barca all’aspetto e alla funzionalità originaria: ordinate in frassino piegate a vapore, interni in mogano fedeli al progetto, ponte in teak e nuovo albero in silver spruce realizzato dal cantiere Lavazza.

Dal ritorno in mare nel 2006, Kipawa ha preso parte con successo a numerosi raduni e regate del circuito mediterraneo: seconda a Imperia, vincitrice in tempo reale a Viareggio e premiata a Venezia con lo Yacht Digest Award come miglior restauro del 2006. Ha conquistato il Trofeo Durand de la Penne nel 2010 e il TAN nello stesso anno.

Oggi, sotto la proprietà di un armatore tedesco, Kipawa continua a navigare dopo un attento refitting strutturale e cromatico, che ha restituito al suo scafo il bianco originario. Rimane una delle testimoni più affascinanti della scuola scandinava degli anni ’30.