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Grifone, sloop della classe 5.5 Metri Stazza Internazionale, fu commissionato dalla Marina Militare Italiana per puntare ai Giochi Olimpici di Tokyo 1964 ed è indissolubilmente legato alla figura del leggendario Agostino “Tino” Straulino, che ne fu timoniere e protagonista assoluto.

Dopo il debutto promettente ad Alassio nel 1963, la barca ottenne importanti risultati tra cui la vittoria della prestigiosa Coppa C.O.N.I., la Coppa Beniscelli, la Coupe de Paris e un secondo posto alla Coppa YCI, candidandosi senza rivali alla selezione olimpica.

Ad Enoshima nel 1964, Grifone fu tra i favoriti per il podio. Straulino, affiancato da Petronio e Minervini, condusse una campagna olimpica esemplare, sfumata solo per un soffio a 500 metri dall’arrivo dell’ultima prova.

Nel 1965, nonostante l’età crescente dello scafo, Grifone conquistò nuovamente la Coppa C.O.N.I. e, soprattutto, il titolo di Campione del Mondo nelle acque di Napoli, superando in rimonta lo scafo australiano Southern Cross in una delle regate più memorabili della vela classica. Negli anni seguenti continuò a competere ad altissimo livello, con un quinto posto al Mondiale del 1967 a Copenaghen.

Rimasto attivo grazie alla passione di Straulino, fu poi riscoperto negli anni ’90 da Alberto Dollinar, tornando a regatare tra le vele d’epoca. Dopo un restauro eseguito nel 2016 dalla Sezione Velica della Marina Militare a La Spezia, Grifone ha continuato a gareggiare, aggiungendo al suo palmarès il titolo italiano nel 2010, dimostrandosi ancora oggi uno dei più gloriosi 5.5 metri SI della storia italiana.