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Varata nel 1960 dal Cantiere Sangermani di Lavagna su progetto di Olin Stephens del 1958, Ella è una yawl Marconi in legno lunga 14,72 metri, dal carattere marino e autentico.

Originariamente battezzata Oliana IV e commissionata da Filippo Riva, fu presto acquistata da Vittorio Zaffagni che la ribattezzò Mabelle, partecipando con successo alla Giraglia del 1961, dove si classificò settima. Nel 1966 la barca passò alla famiglia Pierini, assumendo definitivamente il nome Ella.

Costruita con fasciame in mogano e ordinate in acacia lamellare, Ella è una barca potente al lasco e nelle andature portanti, meno a suo agio di bolina. Progettata per affrontare percorsi lunghi, ha partecipato negli anni Sessanta a regate come la Alassio-Giraglia e la Cannes-Cagliari. Gli alberi originali in spruce furono sostituiti nel 1972 con alberi in alluminio, mentre il boma fu accorciato. La coperta venne rifatta nel 1990, gli interni erano già stati ristrutturati nel 1976. Nel mese di maggio 2015 è stato completato il refitting totale della tuga con sostituzione della falche laterali in massello di mogano stagionato. La manutenzione, da decenni, è affidata ai maestri d’ascia Giacomo e Matteo Viacava di Portofino, storici costruttori di gozzi liguri.

Nel 1988, al suo debutto alle Vele d’Epoca di Imperia, lo skipper Piero Pierini ricevette il premio come timoniere più anziano presente in banchina. Negli anni successivi, sotto la guida del figlio Ing. Urbano, Ella raccolse successi a Porto Cervo (1989) e alla Nioulargue del 1992.

Oggi, la barca è condotta dal nipote Luca, commercialista appassionato, che la segue con dedizione in attesa di cederla a Pietro, quarta generazione della famiglia Pierini a bordo. Dal 1996 Ella è presenza costante alla regata sociale dell’AIVE e ha partecipato regolarmente agli eventi del circuito mediterraneo di vele d’epoca, da Imperia a Barcellona, da Porto Cervo a Mahón, conquistando nel 2014 il secondo posto alla Regata di Napoleone tra La Spezia e Portoferraio.