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Caligu Terzo – Rabbit è una barca in acciaio lunga 10,20 metri, progettata nel 1965 da Dick Carter.

È la prima imbarcazione disegnata dall’architetto statunitense, destinata a regatare nelle acque del nord Europa secondo la formula RORC. La costruzione fu affidata al cantiere olandese Jachtwerf Gebroeders Maas di Breskens, scelto per la sua competenza nell’uso dell’acciaio e la vicinanza ai principali campi di regata.

L’armo è a sloop, la superficie velica di 60 mq, e il dislocamento di poco inferiore alle 5 tonnellate.

Il battesimo in regata fu dirompente. Dopo aver sfiorato il podio alla Harwich–Hook of Holland, da cui fu squalificata per un’asserita irregolarità nel pulpito di prua, vinse il Fastnet in tempo compensato, lasciandosi alle spalle barche ben più grandi e affermate. In tempo reale prevalse Gitana IV, disegnata da Sangermani per il barone Rothschild, ma fu Rabbit a sorprendere tutti per il suo vantaggio tecnico e progettuale.

Il risultato convinse Eddie Stettinius ad affidare a Carter un nuovo progetto per la One Ton Cup, segnando così l’inizio ufficiale della sua carriera di progettista.

Nel 1966 l’imbarcazione venne venduta a Ludovico Fecia di Cossato, che la ribattezzò Caligu come tutte le sue barche precedenti – questa fu la terza della serie. Continuò a regatare con successo anche in Italia e nel 1970 fu affiancata dal Caligu IV, anch’esso disegnato da Carter e costruito da Maas. Passata negli anni successivi a nuovi armatori, arrivò negli anni Novanta alla famiglia Pastorini Varini, che ne unificò le due identità storiche, registrandola come Caligu Terzo – Rabbit.

Nel 2018 è stata sottoposta a un attento restauro presso il Cantiere CARM di Lavagna.

L’anno successivo ha partecipato al XIV Raduno Vele Storiche di Viareggio: una scelta provvidenziale, che le ha permesso di salvarsi dalla devastante mareggiata dell’ottobre 2019 che distrusse gran parte del porto di Rapallo.

Oggi, questa barca storica continua a navigare e regatare, testimone dell’inizio della straordinaria carriera progettuale di Dick Carter e simbolo di una generazione di yacht innovativi.